齒輪和齒條

A gear is a rotating machine part with a cut or inserted tooth that engages with another toothed part to transmit torque. A gear rack (a rack and pinion) is a linear actuator consisting of a pair of gears that converts rotary motion into linear motion. These products are used in machine tools, forklifts, electric shovels and other heavy machinery. WLY, a professional China gears and racks supplier, is able to provide gear solutions to meet the requirements of customers' unique application.

齒輪是具有可以相互嚙合的齒的機械零件。 廣泛應用於機械傳動和整個機械領域。

不同類型的齒輪

齒輪的種類很多,最常見的分類方法是根據齒輪軸的性質。 它們一般分為三種類型:平行軸、交叉軸和交錯軸。 平行軸齒輪包括直齒輪、斜齒輪、內齒輪、齒條和小齒輪等。交軸齒輪包括直齒錐齒輪、螺旋錐齒輪、零度錐齒輪等。交錯軸齒輪包括螺旋齒輪、蝸輪、準雙曲面齒輪齒輪等

齒條齒輪機構平行軸齒輪

齒輪齒條機構相交軸齒輪 中國齒輪交錯軸齒輪
待售正齒輪

正齒輪

正齒輪是齒線與軸線平行的圓柱齒輪。 由於易於加工,在電力傳輸中得到廣泛應用。

CNC斜齒輪

斜齒輪

斜齒輪是具有斜齒線的圓柱齒輪。 它被廣泛使用,因為它比正齒輪具有更高的強度並且運轉平穩。 傳動時產生軸向推力。

錐齒輪

錐齒輪

錐齒輪用於在兩個相交的軸之間傳遞運動和動力,在一般機械中,錐齒輪在兩個軸之間成一定的角度。 與圓柱齒輪類似,錐齒輪有直齒錐齒輪、螺旋錐齒輪、零度錐齒輪等。

螺旋錐齒輪

螺旋錐齒輪

弧齒錐齒輪是一種具有以一定角度相交的曲線齒形的齒輪。 這些齒輪通常用於高性能機械,例如車輛、航空和重工業。

斜接齒輪

斜接齒輪

斜接齒輪是兩個軸的軸線相交且齒輪本身的齒面為圓錐形的齒輪。 斜接齒輪通常安裝在相隔 90 度且齒輪比為 1:1 的軸上。

蝸輪和軸

蝸輪和軸

蝸輪是蜗杆和與其嚙合的蝸輪的總稱。 具有運轉安靜、單副傳動比大等特點。

中國行星齒輪

行星齒輪(行星齒輪)

A is often used in a variety of applications, including automotive transmissions, off-road motors, and industrial conveying systems.

內齒圈

內齒圈

內齒輪在圓柱體或圓錐體的內側切有齒,並與外齒輪配對。 內齒輪的主要用途是用於行星齒輪傳動和齒輪式聯軸器。

螺旋齒輪

螺旋齒輪

螺旋齒輪,有時也稱為交叉斜齒輪,是用於非相交軸之間運動傳遞的斜齒輪。

不同材料的錐齒輪

齒輪架出售

定制齒條和小齒輪

齒輪架

齒條是與正齒輪或斜齒輪嚙合的線性齒條狀齒輪。 當正/斜齒輪的節圓直徑變為無窮大時,可以看作是一種特殊情況。

平移門齒條

Sliding Gate Gear Rack(開門器齒條)

滑動門齒輪齒條是用於滑動門平穩運行的機構。 該系統因其耐用性和易用性而常用於住宅和商業應用。

施工升降架

施工升降機機架(施工升降機機架)

施工升降機貨架是用於在施工現場運輸人員和材料的垂直結構。 它由平台、桅杆、電機和安全裝置組成,常用於高層建築項目。

齒輪和齒條材料

  • 45鋼(機械結構用碳素鋼)

45鋼是中碳鋼的代表,含碳量為0.45%。 因為它很容易得到,正齒輪、斜齒輪、齒條和小齒輪、錐齒輪、蝸輪和其他種類的齒輪大多是用這種材料製成的。

  • 42CrMo(鉻鉬合金鋼)

中碳合金鋼,其成分中含有 0.40% 的碳以及鉻和鉬。 強度高於45鋼,可通過回火或高頻淬火硬化,用於製造各種齒輪。

  • 20CrMnTi(鉻鉬合金鋼)

低碳合金鋼的代表材料。 一般在滲碳淬火後使用。 熱處理後的材料強度高於45鋼和42Cr Mo,表面硬度約為55~60HRC。

  • Su303不銹鋼

主要用於食品機械等需要防鏽的機械。

  • 鑄銅合金

是製造渦輪機的主要材料。 一般有鑄造磷青銅、鋁青銅等。嚙合用的蝸輪材料多為45鋼、42CrMo、20CrMnTi等鋼。 蜗杆與渦輪採用不同材質,以防止蜗杆與渦輪嚙合時因滑動而產生的齒面膠合和過渡磨損。

齒條和齒輪

齒輪熱處理

齒輪的表面處理是為了改善材料表面狀況而進行的處理工藝。 主要目的是為了

  • 提高耐腐蝕性和防銹性。
  • 提高耐磨性
  • 提高表面粗糙度(表面更光滑)
  • 表面更加拋光美觀
  • 提高疲勞強度

齒輪和機架

齒輪根據其各自的用途,有黑色金屬、有色金屬和工程塑料製成。 齒輪的強度取決於材料的類型和熱處理方法。

在製造過程中,熱處理對齒輪和齒條的性能和耐用性起著重要作用。 除了改善冶金部件的性能外,熱處理對於成本控制和整體製造過程也很重要。 這些工藝還可以增加齒輪和齒條的表面硬度。

感應淬火是最常見的熱處理工藝之一。 在此過程中,鋼被加熱到高於上臨界點 ACCM 30-50 度。 處理後,鋼在靜止空氣中冷卻。 該工藝用於普通碳鋼、鑄鐵和某些不銹鋼等級。

火焰硬化是另一種熱處理工藝。 該工藝用於大型齒輪、普通碳鋼和鑄鐵。 它可以通過旋轉、在火焰中旋轉或通過漸進加熱來進行。

齒數和齒輪形狀

漸開線齒形隨輪齒數而變化。 輪齒數越多,齒形越趨於直線。 隨著輪齒數的增加,齒根的齒形變粗,輪齒的強度增加。

齒數和齒輪形狀

從上圖可以看出,齒數為10的齒輪的齒根部分在齒根處被過刨,發生齒根切削。 但是,如果對齒數z=10的齒輪施加正位移,則通過增加齒頂圓的直徑和齒厚可以獲得與齒數200的齒輪相同程度的齒輪強度.

換檔的作用

可防止加工時因齒數少造成的切根現象。

可以通過移動獲得所需的中心距。

在一對齒數比大的齒輪的情況下,對容易磨損的較小齒輪施加正位移以加厚齒厚。 相反,較大齒輪的負向換檔會導致齒厚變薄,從而使兩個齒輪的壽命接近。

齒輪齒條設計
如何潤滑齒輪

如何潤滑齒輪?

齒輪是否潤滑良好會影響齒輪的耐用性和噪音。 齒輪的潤滑方式大致可分為以下三類。

  1. – 脂潤滑法。
  2. – 飛濺潤滑法(油浴法)
  3. – 強制潤滑方式(循環噴油方式)

潤滑方式的選擇主要以齒輪的圓周速度(m/s)和轉速(rpm)等為基準。 三種潤滑方式按圓周速度分類,一般為低速時的脂潤滑、中速時的飛濺潤滑和高速時的強制潤滑。 但是,這只是一般基準,也有出於維護保養等原因在高圓周速度下採用油脂潤滑的情況。

齒輪 VS 鏈輪

中國齒輪

齒輪

  • The gear is involute tooth shape, while the is “three arcs and a straight line” tooth shape.
  • 齒輪由兩個齒輪的齒嚙合驅動,而兩個鏈輪由鏈條驅動。
  • 齒輪可以實現平行軸和任意交錯軸之間的傳動,而鏈輪只能實現平行軸之間的傳動。
  • 齒輪傳遞的扭矩比鏈輪大。
  • 齒輪的加工精度和安裝成本均高於鏈輪。
  • 齒輪傳動結構緊湊,鏈輪可實現遠距離傳動。
中國鏈輪

鏈輪

  • 驅動器適合大中心距傳動,具有重量輕、成本低的特性。
  • 鏈條和鏈輪的加工精度和安裝精度,以及鏈傳動的中心距精度都低於齒輪,更容易改變現有鏈傳動的參數(傳動比,中心距等)便於安裝和維護。
  • 通常,鏈傳動具有較高的鏈輪齒數,鏈條同時參與嚙合和鏈輪齒槽圓弧,齒輪應力集中小,因此,鏈傳動承載能力大,齒輪齒面磨損小比較輕。
  • 由於鏈條彈性好,鏈條各鉸鏈部分可儲存潤滑油,與剛性接觸輪齒相比,具有更好的緩衝能力和吸振能力。
  • 當傳動能力受空間限制,中心距小,瞬時傳動比一定,或傳動比過大,速度很高,噪聲要求小時,鏈條傳動的性能不與齒輪傳動一樣好。